Armáda 16 - Terénní automobily značek Tatra, Zbrojovka a Jawa - Vojenské automobily s náhonem na všechna kola z let 1936 až 1938
Armáda 16 - Terénní automobily značek Tatra, Zbrojovka a Jawa - Vojenské automobily s náhonem na všechna kola z let 1936 až 1938 V roce 1937 oslovila vojenská správa československé automobilky se…
Specifikacia Armáda 16 - Terénní automobily značek Tatra, Zbrojovka a Jawa - Vojenské automobily s náhonem na všechna kola z let 1936 až 1938
Armáda 16 - Terénní automobily značek Tatra, Zbrojovka a Jawa - Vojenské automobily s náhonem na všechna kola z let 1936 až 1938
V roce 1937 oslovila vojenská správa československé automobilky se specifikacemi na vývoj speciálních osobních terénních vozidel s pohonem 4x4. Na armádní výzvu kladně zareagovali dva menší výrobci osobních automobilů: Československá Zbrojovka a továrna Jawa, v té době již známý výrobce motocyklů. Začal se psát příběh prvních SUV na území našeho tehdejšího státu.
Na základě vývoje ve zmíněných automobilkách byly vyrobeny tři prototypy terénních vozidel, které rozdílným přístupem výrobců daly vzniknout mimořádně zajímavým konstrukčním pojetím. Obě jmenované automobilky doplnil již erudovaný výrobce osobních i nákladních vozidel Závody Ringhoffer-Tatra z Kopřivnice. Nadějnou konstrukci prototypů ukončil zánik Československa a následující válečný konflikt rozpoutaný v Evropě nacistickým Německem.
Kritiky a eseje z let 1892–1924
Let's Play a Game
Let’s Build a Zoo